Lo afirmó Daniel Parodi, presidente de la automotriz cordobesa, luego de reunirse con el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas.

La compañía ya tiene las aprobaciones y homologaciones previas, licencias ambientales en orden y recibió inspecciones del INTI. Resta la “licencia de configuración de modelo” que habilita a circular en calles y avenidas.

Afirma tener casi 100 unidades prevendidas a dependencias provinciales como la policía, la Epec y la municipalidad de la capital.

La empresa ofrecerá dos modelos: el e1, un citycar eléctrico, por unos US$ 17.000, y el w1, un utilitario eléctrico. Además, el año pasado presentó el z1, para traslado de personas y cargas livianas en predios cerrados.